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欧博客户端下载:塞港出货减 台骅月营收连二降

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货代龙头台骅9日公布11月营收36.8亿元,月减7.57%、年增130.58%,意外连二个月较前月缩减,11月海运业务月减近一成是关键,引发市场关注。台骅回应,塞港恶化达历史新高,航班无法及时回到亚洲,导致舱位稀缺,大量订单无法出货,将递延至往后月份,粗估递延货量高达二~三成。

台骅表示,在美国终端需求强劲,舱位供给却失衡下,持续推升海运价格上扬。本周市场实际成交价,美西线每40呎柜约1.2万美元上下,美东线每40呎柜约1.8万美元上下;此前,货柜海运天花板价出现在第三季旺季,美西线约1.5万美元,美东线约2.5万美元。

反观空运业务,运力供给受疫情干扰更加短缺,比疫情前水平低70%左右。第四季进入电子产品出货旺季,及海转空货量增加,空运运价持续上扬,台骅11月空运营收年增67.7%,与10月相当,在一舱难求下,台骅递延空运货量也有逾三成。

台骅11月合并营收36.8亿元,居单月第四高,其中海运业务营收25.88亿元,月减9.7%、年增160%,空运业务营收6.96亿元,年增67.7%;累计前11月合并营收325.84亿元、年增144%。

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据南加州海洋交易所资料,截至12月初,在离洛杉矶、长滩港泊位或海上等待的船舶有127艘,达到或接近历史最高水准,比11月初增加25%,比10月初增加41%,比9月初增加79%。

台骅指出,美国企业库存水位仍处历史低点,东南亚疫情趋缓、农历年长假因素,亚洲工厂正加紧复工生产出货,市场运输需求仍然热络,加上美国塞港、铁路拥挤及缺乏卡车载运货柜等问题未解,预期海运市场淡季不淡,将持续至明年。

目前全球班轮准班率达最低水准,只有三分之一船舶按时作业。第四季因全球经济复苏,刺激消费力增长,加上海运供应链瓶颈未解,海转空业务大增,空运正迎来超级旺季,运价维持高档,美国市场有机会改写运价新高纪录,有助台骅营收上攻。

空运本周只要是当日装机、急件,美西线每公斤运价约700~750元,排队等候舱位每公斤运价也要约600~650元。

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    2022-07-12 00:00:23 

    PETALING JAYA: Malaysia Building Society Bhd (MBSB) has appointed Datuk Nor Azam M. Taib (pic) as its group chief executive officer, as well as that of its subsidiary companies including MBSB Bank Bhd, with effect today.有机会拍成电视

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