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台湾权王-运价有撑 长荣、慧洋Q4扬帆

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长荣、慧洋-KY热门权证 台湾权王

全球塞港、缺柜问题延续,最大海运业者马士基认为,至少在明年第一季前海运市况仍将吃紧,货柜股第三季获利动能强劲,第四季展望持续乐观,挟带业绩成长题材,长荣、慧洋-KY表现可期。

长荣第三季税后盈余达801.38亿元,季增90.54%、年增879.06%,单季毛利率冲至69%,每股税后盈余15.15元,优于市场预期,累计前三季EPS为30.27元,法人估全年EPS有机会挑战45元。

因塞港、缺工、欧美补库存等因素影响,使货柜航运产业景气续热,市场运能供不应求,第三季运价维持高档,加上第三季新船投入营运,挹注成长动能,分别有两艘2.4万20呎货柜、两艘1.2万TEU、两艘2,600TEU及两艘1,800TEU新船投入营运。

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法人分析,由于美西塞港现象恶化,导致全球货柜船及柜位调度吃紧,需求端受惠于消费节庆备货需求,加上美国零售商库存仍位于历史低位,补库存需求延续,预期第四季货柜运价将维持高档,货柜航商今年获利高峰将落在第四季。

受惠中小型船舶运价稳定,慧洋-KY公布10月营收达20.87亿元,月增22%,连续七个月创新高,10月营业利益11.05亿元,月增37%,累计前10月税前盈余61.76亿元,EPS为8.27元。

法人指出,慧洋-KY主要船型以载运谷物等中小型船舶为主,第四季进入北美谷物出口旺季,10月底BHSI指数为1,972点,离10月最高点跌幅仅4.4%,慧洋船队总计134艘船舶,新造船订单17艘,10月董事会并通过新船采购案,预计以不高于7,000万美元向今治造船厂增购两艘高规格节能减碳散装货轮。

台湾权王-元大证券 Fed启动缩表 聚焦业绩成长股 受惠高运价大赚 货柜航商 砸银弹拓版图 ,

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