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Tài xỉu online uy tín:《汽车股》和泰车再调涨 明年车市估持平

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Lexus总代理和泰车(2207)11月23日周三举办全新RX上市发表会,总经理苏纯兴表示,因为缺车将明年目标订5000台,不过目前累积订单已破2000张,明年目标预估很快即可达成,但仍需要时间交车,且因为缺车、缺零件、缺晶片持续严重,把交车时程拉长,预计至少明年上半年仍是有三缺问题,而下半年尚未明朗,将端看原物料状况。

今年年初涨一波但并未涨足,九月中下旬和泰车再度启动涨价,当时宣布涨价的五车款主要是接单已多但交期较长的车款,涨幅不算小,苏纯兴说明,预计上次没调的各车款这次恐都会调,意谓各车款都会涨价,不过也正与原厂协商中,原物料、运料等成本都还在沟通,希望将调涨幅度缩小。国产车恐是下一波调涨的主要对象,总座也提醒,早点下订单,早订早拿到车。

目前LEXUS仍缺车1万台,但今年下修后2.1万台的目标仍可望达阵。然明年景气也不太乐观,若涨价会影响到车市销售?和泰车提到,不只和泰车,其他车厂也都有涨价压力,不过明年整体车市仍可望以持平看待,并不会太差,而是否会低于今年缺车而下修后的43万台,和泰车还再关注讨论。

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防疫险将和泰车前三季财报转亏,第三季亏损更扩大至每股亏损24.99元,苏总经理也表示,若扣除产险,EPS还比去年高档好。防疫保单仅一次性事件,资金上也没有问题,营运不受影响,甚至明年仍会照发年终奖金、红利、股利,因先前每年固定均会提列保留盈余,以因应防疫险之类似窘境,目前和泰帐上还有6、7百亿元的保留盈余,明年配息无碍,调薪态度亦不变。

而防疫险到明年初,公司也可望先在今年第四季将相关损失提前提列完成,不过疫情持续发生,第四季状况是否会好于第三季,尚待观察。

美系外资提到,车用晶片已出现供过于求,恐涌现砍单状况,苏纯兴则表示,目前未收到原厂这种说法,预期车用晶片短缺的问题会持续到明年中。

PC明年续惨 惠普裁6,000人 和泰车:明年车价涨定了 《电子零件》台达电营运可望一路好至明年 目标价368元 ,

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